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<title>新闻资讯-网站名称</title>
<link><![CDATA[http://dh.kjwlxt.com/index.php?case=archive&act=list&catid=52]]></link>
<description>11新闻资讯-网站名称</description>
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<title><![CDATA[世界上第一条智能塑料自行车道在荷兰建成]]></title>
<link><![CDATA[http://dh.kjwlxt.com/index.php?case=archive&act=show&aid=116]]></link>
<description><![CDATA[最近在Overijssel（荷兰）的Zwolle公司开设了第一条塑料公路自行车道。　　这条30米长的自行车道包含的可再生塑料相当于超过218,000个塑料杯或500,000个塑料瓶盖。　　试点位置配备了传感器，用于监控道路的性能，如温度、自行车通过的数量和道路的耐久性。凭借这些传感器，这条PlasticRoad成为世界上第一条智能自行车道。塑料道路模块化安装示意图　　塑料垃圾的新目的地　　塑料之路的发明者Anne Koudstaal和Simon Jorritsma说：“首次试验朝着可回收塑料垃圾的未来迈出了一大步。当我们冒出这个概念的时候，我们甚至不知道该如何建造塑料公路，现在我们知道了。”　　全世界每年使用3.5亿吨塑料，绝大部分塑料在报废时仍然是被填埋或焚烧。在欧洲，所有塑料应用中仅含有7％的再生塑料。　　PlasticRoad通过回收塑料废弃物并利用它来修建道路，为塑料废弃物创造了高价值的第二次生命。通过这种方式，公司希望为今天过量的塑料废料创造一个耐用的出口。　　Zwolle的塑料道路试点是可回收的，由大量再生塑料制成。最终目标是使用100％再生塑料。　　除了提供废塑料解决方案之外，PlasticRoad还可以以更快的速度修建道路，减少对周围环境的影响并减少二氧化碳排放。预制的模块化部件使这成为可能。中空结构提供了一种解决方案，可在大量降雨时改善排水]]></description>
<pubDate>2019-02-26 14:15:32</pubDate>
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<title><![CDATA[环保升级 电力、钢铁和建材三大领域迈向新阶段]]></title>
<link><![CDATA[http://dh.kjwlxt.com/index.php?case=archive&act=show&aid=115]]></link>
<description><![CDATA[　　大气环保向限排升级&nbsp;　　我国粉尘和氮氧化物的主要排放源都是工业生产，分别占到了83%和71%。如果将工业领域进一步细分的话，电力(特别是火电)、钢铁和建材行业是排放烟粉尘和氮氧化物的主要行业。这三个行业占到所有工业这两项污染物排放的70%以上。　　为了实现减排的目标，2010年我国曾经执行了以拉闸限电为强制手段的限产行动。2015年之后，环保要求不断提高，限产也因为环保之名更加顺理成章，执行力度明显变强。2015-2017年的三年间，环保限产俨然已经成为京津冀等区域的常态。　　但是大幅度的限产减排有一个明显的限制条件，即：在被限产的行业处于明显的产能过剩、供大于求状态使产品价格偏低、行业盈利羸弱的情况下才能够进行。此时限产一方面有助于实现空气质量好转的目标，另一方面有助于这些行业供求关系的改善，利润率向正常水平回归。　　一旦这些行业供求关系好转之后继续限产，虽然对空气环境的控制仍有好处，但会导致供求关系的反向失衡，造成产品价格的大幅度上涨，从而增加下游行业的成本，对国民经济造成不必要的伤害。　　2016年以来钢铁和水泥价格的明显回升已经制约了这些行业限产的空间。特别是2017年这些行业的价格和利润率水平都已经创出2012年以来的新高，使2018年继续大规模限产之路很难持续。这一点从生态环境部下达的2018-2019年京津冀地区环保要求就能看出，]]></description>
<pubDate>2019-02-26 14:15:32</pubDate>
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<title><![CDATA[光伏储能系统的概念及工作模式]]></title>
<link><![CDATA[http://dh.kjwlxt.com/index.php?case=archive&act=show&aid=114]]></link>
<description><![CDATA[什么是储能？　　储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。　　到目前为止，中国没有达到类似美国、日本将储能当作一个独立产业加以看待并出台专门扶持政策的程度，尤其在缺乏为储能付费机制的前提下，储能产业的商业化模式尚未成形。　　什么是光伏？　　光伏（Photovoltaic）：是太阳能光伏发电系统（Solar power system）的简称，是一种利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，有独立运行和并网运行两种方式。　　同时，太阳能光伏发电系统分类，一种是集中式，如大型西北地面光伏发电系统；一种是分布式（以&gt;6MW为分界），如工商企业厂房屋顶光伏发电系统，民居屋顶光伏发电系统。　　什么是光伏系统？　　光伏发电系统根据是否并网可分为并网式光伏发电系统和独立式光伏发电系统。并网式光伏发电系统主要是指接入电网运行、接受电网调度的光伏系统，如各种集中式或者分布式的光伏电站。独立式光伏发电系统主要是指各种独立于电网运行的光伏发电系统，如太阳能路灯、农村户用光伏电源等统称为光伏系统。　　什么是光伏+储能？　　光伏发出的加上蓄电池作为储能装置两者结合就是光伏+储能。　　光伏储能系统的工作模式　　光伏发电具有午间短时间出力水]]></description>
<pubDate>2019-02-26 14:15:32</pubDate>
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<title><![CDATA[厦门首个乡村电动汽车充电站投运]]></title>
<link><![CDATA[http://dh.kjwlxt.com/index.php?case=archive&act=show&aid=113]]></link>
<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;厦门市首个乡村电动汽车充电站日前在军营村正式投运，迈出了厦门电动汽车充电站乡村布局第一步。　　军营村位于厦门第二高峰状元尖脚下，海拔千米以上。在村口充电站的木质结构顶棚下，10根充电桩一字排开，可同时满足4辆大巴、6辆私家车充电续航。　　军营村主任助理黄新捷说：“去年村里的游客人数是17万，今年预计人数能达到22万，不久前村口充电站的投运，很好地解决了电动汽车上山后的充电需求。”　　国网厦门供电公司负责人介绍，为提升军营村充电站充电桩的应急消缺能力，国网厦门供电公司专门设立了国家电网福建电力铁军（厦门特区）共产党员服务队责任区，在充电站日常运营管理中实现故障“24小时响应，15分钟接单，45分钟到现场，2小时完成处理”。　　作为城市能源消费绿色发展的重要一环，厦门电动汽车充电基础设施建设正持续加快，目前已累计建成充电桩2300根，形成城市核心区服务半径1.7公里的电动汽车充电圈，实现了覆盖城乡公共出行、城际高速公路的充电网络。&nbsp; 厦门市首个乡村电动汽车充电站日前在军营村正式投运，迈出了厦门电动汽车充电站乡村布局第一步。　　军营村位于厦门第二高峰状元尖脚下，海拔千米以上。在村口充电站的木质结构顶棚下，10根充电桩一字排开，可同时满足4辆大巴、6辆私家车充电续航。军营村主任助理黄新捷说：“去年村里的游客人数是17万，今年预计人数]]></description>
<pubDate>2019-02-26 14:15:29</pubDate>
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